ടയർ പ്രഷർ, ടയർ ഇൻഫ്ലേറ്റർ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ

ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ, ടയർ മർദ്ദം എപ്പോഴും ചൂടേറിയ വിഷയങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്.ടയർ മർദ്ദം പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?എന്റെ ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ചെറിയ ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ചിഹ്നം എന്താണ്?ശൈത്യകാലത്ത് ഞാൻ ടയർ വീർപ്പിക്കണമോ?എത്ര തവണ ഞാൻ എന്റെ ടയർ പ്രഷർ പരിശോധിക്കണം?

ഞങ്ങളുടെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയിൽ നിന്ന് ഇതുപോലുള്ള ടൺ കണക്കിന് ചോദ്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ചു, അതിനാൽ ഇന്ന് നമുക്ക് ടയർ പ്രഷറിന്റെ ലോകത്തേക്ക് ആഴ്ന്നിറങ്ങാം, നമ്മുടെ ഗീക്കി ഗ്ലാസുകൾ ധരിക്കുക, നിങ്ങളുടെ ടയറുകളെ കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടതെല്ലാം കണ്ടെത്തുക.
 
1. എന്റെ കാറിനുള്ള ശുപാർശിത ടയർ പ്രഷർ എന്താണ്?

ആയിരക്കണക്കിന് പരിശോധനകൾക്കും കണക്കുകൂട്ടലുകൾക്കും ശേഷം നിർമ്മാതാവ് നിർണ്ണയിക്കുന്ന വാഹനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടയർ മർദ്ദം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.മിക്ക വാഹനങ്ങൾക്കും, പുതിയ കാറുകൾക്കായി ഡ്രൈവറുടെ ഡോറിനുള്ളിലെ സ്റ്റിക്കറിൽ/കാർഡിൽ നിങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ടയർ പ്രഷർ കണ്ടെത്താനാകും.സ്റ്റിക്കർ ഇല്ലെങ്കിൽ, ഉടമയുടെ മാനുവലിൽ നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി വിവരങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകും.സാധാരണ ടയർ മർദ്ദം തണുപ്പായിരിക്കുമ്പോൾ സാധാരണയായി 32~40 psi (ഒരു ചതുരശ്ര ഇഞ്ചിന് പൗണ്ട്) ഇടയിലാണ്.അതിനാൽ, ദീർഘനേരം താമസിച്ചതിന് ശേഷം നിങ്ങളുടെ ടയർ പ്രഷർ പരിശോധിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, സാധാരണയായി നിങ്ങൾക്ക് അത് അതിരാവിലെ തന്നെ ചെയ്യാം.

2. ടയർ പ്രഷർ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം?

നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ശരിയായ ടയർ പ്രഷർ അറിഞ്ഞതിന് ശേഷം, നിങ്ങൾ നല്ല നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ടയർ പ്രഷർ പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറുകൾ, മെക്കാനിക്കുകൾ, ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകൾ, വീട്ടിലും നിങ്ങളുടെ ടയർ പ്രഷർ പരിശോധിക്കാം.വീട്ടിൽ ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ആവശ്യമാണ്:
ഒരു ടയർ പ്രഷർ കംപ്രസർ (ഡിജിറ്റൽ അല്ലെങ്കിൽ റെഗുലർ)
എയർ കംപ്രസ്സർ
പേനയും പേപ്പറും / നിങ്ങളുടെ ഫോൺ

ഘട്ടം 1: തണുത്ത ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പരീക്ഷിക്കുക

താപനിലയ്‌ക്കൊപ്പം ടയർ മർദ്ദം വളരെയധികം മാറുന്നതിനാൽ, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടയർ മർദ്ദംതണുത്ത പണപ്പെരുപ്പ സമ്മർദ്ദം, സാധ്യമെങ്കിൽ തണുത്ത ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് തുടങ്ങണം.അവസാന ഡ്രൈവിന്റെ ഘർഷണത്തിൽ നിന്നുള്ള ചൂട് ഒഴിവാക്കാനും താപനില ഉയരുന്നതിന് മുമ്പും ഞങ്ങൾ ഒരു രാത്രി വിശ്രമത്തിന് ശേഷവും ടയർ പ്രഷർ പരിശോധിക്കുന്നു.

ഘട്ടം 2: ടയർ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക

ഹിസ്സിംഗ് ശബ്ദം അപ്രത്യക്ഷമാകുന്നതുവരെ വാൽവ് തൊപ്പി അഴിച്ച് ടയർ ഗേജ് വാൽവ് സ്റ്റെമിലേക്ക് ശക്തമായി അമർത്തുക.ടയറുമായി ഗേജ് നന്നായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം ഒരു റീഡിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ഘട്ടം 3: വായനകൾ ശ്രദ്ധിക്കുക

അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഓരോ ടയറിന്റെയും ടയർ മർദ്ദം രേഖപ്പെടുത്താം, നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിനുള്ളിൽ നിന്നോ ഉടമയുടെ മാനുവലിൽ നിന്നോ നിങ്ങൾ വായിക്കുന്ന അനുയോജ്യമായ psi-മായി അവയെ താരതമ്യം ചെയ്യാം.നിങ്ങൾ വിശദമായി വായിച്ചുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ചില വാഹനങ്ങളുടെ മുൻവശത്തും പിന്നിലും ടയറുകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ശുപാർശിത psi ഉണ്ട്.

ഘട്ടം 4: നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന psi-ലേക്ക് നിറയ്ക്കുക

ഒരു ടയർ വീർപ്പിക്കുന്നതായി കണ്ടാൽ, നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ നിറയ്ക്കാൻ എയർ കംപ്രസർ ഉപയോഗിക്കുക.നിങ്ങൾക്ക് ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറിൽ ഒരു എയർ കംപ്രസർ വാങ്ങാം അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കാം.നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ തണുത്തതാണെന്നും വായന കൃത്യമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ കുറഞ്ഞത് അരമണിക്കൂറെങ്കിലും വിശ്രമിക്കാൻ ഓർമ്മിക്കുക.ടയറുകൾ ചൂടാകുമ്പോൾ ടയറുകൾ നിറയ്‌ക്കേണ്ടി വന്നാൽ, ശുപാർശ ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന പിഎസ്‌ഐയ്‌ക്ക് മുകളിൽ 3~4 പിഎസ്‌ഐ വർദ്ധിപ്പിക്കുക, തണുക്കുമ്പോൾ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക.ടയറുകൾ നിറയ്ക്കുമ്പോൾ അൽപ്പം വീർപ്പിക്കുന്നത് ശരിയാണ്, കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് വായു പുറത്തേക്ക് വിടാം.

ഘട്ടം 5: ടയർ മർദ്ദം വീണ്ടും പരിശോധിക്കുക

ടയറുകൾ നിറച്ചതിന് ശേഷം, ടയർ പ്രഷർ ഗേജ് ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും ടയർ പ്രഷർ പരിശോധിച്ച് അവ നല്ല ശ്രേണിയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.വാൽവ് സ്റ്റെമിൽ ഗേജ് കഠിനമായി അമർത്തിയാൽ അവ അമിതമായി വീർക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ വായു അൽപ്പം പുറത്തേക്ക് വിടുക.